ಪಿಎಂಇಂಡಿಯಾ

ಭಾರತದ ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಸೂರ್ಯಕಾಂತ್ ಜೀ, ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟದ ನನ್ನ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ಭೂಪೇಂದರ್ ಯಾದವ್ ಜೀ, ಭಾರತದ ಅಟಾರ್ನಿ ಜನರಲ್ ಆರ್. ವೆಂಕಟರಮಣಿ ಜೀ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸಿರು ನ್ಯಾಯಮಂಡಳಿ (ಎನ್.ಜಿ.ಟಿ.) ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಪ್ರಕಾಶ್ ಶ್ರೀವಾಸ್ತವ ಜೀ, ಈ ಸಭಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತರಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಗಣ್ಯರು, ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ಮಹನೀಯರೇ.

ಶತಮಾನಗಳಿಂದ, ಭಾರತವು ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಿದೆ. ಆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಬದ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅನುಭವಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಭಾರತವು ಈಗ ಆಧುನಿಕ ಹವಾಮಾನ ಸವಾಲುಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾನವೀಯತೆಯ ಸಾಮೂಹಿಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಈ ಎನ್ಜಿಟಿ ಸಮ್ಮೇಳನವು ಆ ಧ್ಯೇಯವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿರುವುದು ನನಗೆ ಸಂತೋಷ ತಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ, ಎನ್.ಜಿ.ಟಿ.ಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಗಣ್ಯರಿಗೆ ನನ್ನ ಅಭಿನಂದನೆಗಳು ಮತ್ತು ಶುಭಾಶಯಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಹೊರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ದಕ್ಷಿಣದ ನನ್ನ ಅನೇಕ ಸಹಚರರು ಇಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಇಂದಿಗೂ, ಭಾರತದ ತಲಾ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಜಾಗತಿಕ ಸರಾಸರಿಯ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ತಲಾ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಭಾರತಕ್ಕಿಂತ ಆರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಭಾರತವು ಈ ಸಂಗತಿಯನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಲವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಾನು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಭಾರತೀಯನಿಗೂ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ – ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ತೋರಿಸಿ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಮುಂದೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ, ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಿಒಪಿ-21 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅನುಕೂಲಕರ ಕ್ರಮ – ಬದಲಾವಣೆಗಾಗಿ ನಿರಂತರತೆ ಎಂಬ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಜಗತ್ತನ್ನು ಜೊತೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.ಅದು ಒಂದು ಸೂರ್ಯ, ಒಂದು ಜಗತ್ತು, ಒಂದು ಗ್ರಿಡ್ ಅಥವಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೌರ ಒಕ್ಕೂಟ, ಸಿಡಿಆರ್ಐ, ಜಾಗತಿಕ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ಒಕ್ಕೂಟ, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬಿಗ್ ಕ್ಯಾಟ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್, ಮಿಷನ್ ಲೈಫ್ (ಪರಿಸರಕ್ಕಾಗಿ ಜೀವನಶೈಲಿ) – ಹೀಗೆ ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವೇದಿಕೆಗಳು ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಬಗ್ಗೆ ಭಾರತದ ಸಮರ್ಪಿತ ಬದ್ಧತೆಗಳಿಗೆ ವೇದಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

ಇಂದಿನ ಭಾರತವು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ತನ್ನ ಪ್ರಾಚೀನ ವಿಚಾರಗಳನ್ನು ಆಧುನಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಹೆಣೆಯುವ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ. ಕಳೆದ 12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಭಾರತವು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲೂ ಅಸಾಧಾರಣ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಗಮನವು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. ಜಿ-20 ರಲ್ಲಿ  ಇರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತ – ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಿಒಪಿ-21 ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ ಏಕೈಕ ದೇಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪೂರೈಸಿದ ಏಕೈಕ ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಜಿ-20 ರ ದೊಡ್ಡ ನಾಯಕರ ಮುಂದೆ ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನದ ಶಕ್ತಿ ಇದು. ಪಳೆಯುಳಿಕೆಯೇತರ ಇಂಧನ, ಸೌರ ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವುದು – ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಿಯತಾಂಕದಲ್ಲೂ ಭಾರತದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಇಂದು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಚರ್ಚೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ಹನ್ನೆರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಭಾರತದ ಸೌರ ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಮಾರು 2 ಗಿಗಾವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಹನ್ನೆರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ – 2 ಗಿಗಾವ್ಯಾಟ್ಗಳು.ಇಲ್ಲಿ ವಕೀಲರಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಅವರು ಉಪಯೋಗಕ್ಕೆ ಬರಬಹುದು. ಇಂದು ಅದು 160 ಗಿಗಾವ್ಯಾಟ್ ಗಳನ್ನು ದಾಟಿದೆ. 12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 2 ಗಿಗಾವ್ಯಾಟ್ ನಿಂದ 160 ಗಿಗಾವ್ಯಾಟ್ ಗಳವರೆಗೆ. ಪಿಎಂ ಸೂರ್ಯ ಘರ್ ಉಚಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಯಡಿ, ಮನೆಗಳನ್ನು ಸೌರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ನಾವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ, 5 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮನೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿ ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿವೆ. ಇದು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟು ಮನೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರತಿ ಮನೆಗೆ 80,000 ರೂಪಾಯಿಗಳವರೆಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ನೆರವು ನೀಡಿದೆ. ಕುಸುಮ್ ಯೋಜನೆಯಡಿ, ಸರ್ಕಾರವು 3 ಮಿಲಿಯನ್ ರೈತರ ಹೊಲಗಳಲ್ಲಿ ಸೌರ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ನಾವು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಒಂದು ರಾಷ್ಟ್ರ, ಒಂದು ಗ್ರಿಡ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಹ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ – ಮನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಇಡಿ ಬಲ್ಬ್ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ಕೋಟ್ಯಂತರ ಎಲ್ಇಡಿ ಬಲ್ಬ್ಗಳನ್ನು ಮನೆಗಳಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಇಂದು ನಮ್ಮ ಮುಂದಿವೆ.ಸೌರಶಕ್ತಿಯಿಂದಲೇ ಭಾರತವು ಸುಮಾರು 200 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

ಸೌರಶಕ್ತಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಭಾರತವು ಇತರ ಶುದ್ಧ ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಕಳೆದ 12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ದೇಶದ ಪವನ ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈಗ ದೇಶವು ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಪರಿಸರದ ಬಗ್ಗೆ ಸುದೀರ್ಘ ಭಾಷಣಗಳನ್ನು ಮಾಡುವವರು – ನಾನು ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದಾಗ, ಅವರು ಅದನ್ನು ತಡೆಯಲು ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಈ ವಲಯಕ್ಕೆ ತರಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಂದಾಗಿ, ಇಂದು ಭಾರತದ ಪಳೆಯುಳಿಕೆಯೇತರ ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಶುದ್ಧ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಭಾರತವು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಅನಿಲೀಕರಣದಂತಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

ಭಾರತವು ಈಗ ಸ್ವಚ್ಛ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ನಂತಹ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ, ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೈಲನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು – ಮತ್ತು ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೈಲು ಆಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ವಚ್ಛ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಹೊಸ ಯುಗದ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಸುಮಾರು 950 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 950 ಪಟ್ಟು. 2014 ರ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ 3,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇವಿಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿದ್ದವು. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2.5 ದಶಲಕ್ಷ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ. ಅಂದರೆ ಭಾರತವು ಇವಿ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪರಿಸರಕ್ಕೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ, ಆಧುನಿಕ ಫಾಸ್ಟ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಟೋಲ್ ಬೂತ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿವೆ. ಇದು ಟೋಲ್ ಬೂತ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಇಂಧನ ವ್ಯರ್ಥವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

2014ರವರೆಗೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಐದು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ 250 ಕಿಲೋಮೀಟರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವಿತ್ತು. ಇಲ್ಲಿನ ವಕೀಲರು ಈ ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. 2014ರ ಮೊದಲು, ಕೇವಲ ಐದು ನಗರಗಳು ಮಾತ್ರ 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇತ್ತು. ಇಂದು, 20 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಭಾರತವು 1,000 ಕಿಲೋಮೀಟರಿಗಿಂತ  ಹೆಚ್ಚು ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿದೆ.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

ರೈಲ್ವೆಯ ಸುಮಾರು 100 ಪ್ರತಿಶತ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ಶತಕೋಟಿ ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಸುಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಸರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ತಿಂಗಳಷ್ಟೇ, 3,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ  ಸರಕು ಸಾಗಾಣಿಕೆಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಕಾರಿಡಾರ್ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೈಲು ನೂರಾರು ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಡಬಲ್-ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಕಂಟೈನರ್ ಸರಕು ರೈಲುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸ್ವತಃ ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಊಹಿಸಬಹುದು.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

ಇಂದು, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 5,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಚಲನಶೀಲತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಒಳನಾಡಿನ ಹಡಗು ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೂಡ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

ಸಂಚಾರ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ನಮ್ಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

ಇಂದು, ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಜಲ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ದೇಶದಲ್ಲಿ 70,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಮೃತ ಸರೋವರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಚ್ ದಿ ರೈನ್ ಅಭಿಯಾನದಡಿ, ಮಳೆನೀರನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಸುಮಾರು 15 ದಶಲಕ್ಷ ನೀರು ಕೊಯ್ಲು ರಚನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಕೃಷಿ ಸಿಂಚಾಯಿ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ, ಇಂದು 20 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೈತರು ಆಧುನಿಕ ನೀರಾವರಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರತಿ ಹನಿ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಳೆಯಂತಹ ಉಪಕ್ರಮಗಳು ಸಹ ನೀರನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತಿವೆ. ಶ್ರೀ ಅನ್ನ – ಅಂದರೆ ಸಿರಿಧಾನ್ಯಗಳು – ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ತಮ ಯಶಸ್ವಿ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿವೆ. ಭಾರತವು ಕಡಿಮೆ ನೀರನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಿರಿಧಾನ್ಯಗಳ ಕೃಷಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಿರಿಧಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಸುಮಾರು 150,000 ಟನ್ಗಳಿಗೆ ಏರಿದೆ. ಇದು ರೈತರಿಗೆ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ನೀರನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಮಾದರಿಯಿಂದಾಗಿ, ಜಗತ್ತು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರುತ್ತಿದೆ. ಭಾರತದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, 2023 ನ್ನು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಿರಿಧಾನ್ಯಗಳ ವರ್ಷವನ್ನಾಗಿ ಆಚರಿಸಲಾಯಿತು.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕೃಷಿಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಿಷನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಇಂದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1.25 ದಶಲಕ್ಷ ಹೆಕ್ಟೇರ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕೃಷಿಯ 24,000 ಗುಚ್ಛಗಳನ್ನು (ಕ್ಲಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 3,000 ಬಗೆಯ ಹವಾಮಾನ-ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ಬೆಳೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೃಷಿ-ಅರಣ್ಯವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಎಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಭಾರತದ ಅರಣ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಇದನ್ನೂ ನಾನು ನನ್ನ ವಕೀಲ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತೇನೆ. ಕಳೆದ 12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ದಟ್ಟವಾದ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶವು ಶೇಕಡಾ 22 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. ಏಕ್ ಪೆಡ್ ಮಾ ಕೆ ನಾಮ್ ಅಭಿಯಾನದಡಿಯಲ್ಲಿ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಕೋಟ್ಯಂತರ ಸಸಿಗಳನ್ನು ನೆಡಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಅಭಿಯಾನವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತ್ಯಾಜ್ಯವು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಭಾರತವು ಏಕ-ಬಳಕೆಯ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆ, ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಸಂಸ್ಕರಣೆ (ರೀಸೈಕಲ್) ಮಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇಂದು, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಸಾವಿರಾರು ಟನ್ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಗೋಬರ್ಧನ್ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ, ಹಳ್ಳಿಗಳಲ್ಲಿನ ಹಸುವಿನ ಸಗಣಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾವಯವ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಉಪಯುಕ್ತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ನೋಡಬಾರದು, ಬದಲು ತ್ಯಾಜ್ಯದಿಂದ ಸಂಪತ್ತು ಮಾದರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಕೇವಲ ಭಾರತದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಲ್ಲ – ಅವು ಮಾನವೀಯತೆಯ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಭಾರತದ ಕೊಡುಗೆಗಳಾಗಿವೆ.

ಸ್ನೇಹಿತರೇ,

ನಮ್ಮ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಚಿಂತನೆ – “ಮಾತಾ ಭೂಮಿಹ್, ಪುತ್ರೊ ಅಹಂ ಪೃಥಿವ್ಯಃ” – ಅಂದರೆ, ಈ ಭೂಮಿ ನಮ್ಮ ತಾಯಿ ಮತ್ತು ನಾವು ಅವಳ ಮಕ್ಕಳು. ಈ ಚಿಂತನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಭಾರತವು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿನ ಚರ್ಚೆಗಳು ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಹೊಸ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಬೆಂಬಲವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನನಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವಿದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಈ ಸಮ್ಮೇಳನಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ನಿಮ್ಮೆಲ್ಲರಿಗೂ ನನ್ನ ಶುಭಾಶಯಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತೇನೆ. ತುಂಬಾ ತುಂಬಾ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

*****