পি এম ইণ্ডিয়া

প্ৰধানমন্ত্ৰী শ্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে আজি প্ৰগতি ময়দান ইণ্টিগ্ৰেটেড ট্ৰেনজিট কৰিডৰ প্ৰকল্পৰ মুখ্য সুৰংগ আৰু পাঁচটা আণ্ডাৰপাছ দেশবাসীলৈ উৎসৰ্গা কৰে। ইণ্টিগ্ৰেটেড ট্ৰেনজিট কৰিডৰ প্ৰকল্পটো প্ৰগতি ময়দান পুনৰ্বিকাশ প্ৰকল্পৰ এক অবিচ্ছেদ্য অংশ। অনুষ্ঠানত উপস্থিত আছিল কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰী শ্ৰী পীয়ুষ গোৱেল, শ্ৰী হৰদীপ সিং পুৰী, শ্ৰী সোম প্ৰকাশ, শ্ৰীমতী অনুপ্ৰিয়া পেটেল আৰু শ্ৰী কৌশল কিশোৰ।

সমবেত লোকসকলক সম্বোধন কৰি প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে এই প্ৰকল্পটোক কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ পৰা দিল্লীৰ জনসাধাৰণলৈ এক ডাঙৰ উপহাৰ বুলি অভিহিত কৰে। তেওঁ যান-জঁট আৰু মহামাৰীৰ বাবে প্ৰকল্পটো সম্পূৰ্ণ কৰাৰ প্ৰত্যাহ্বানৰ কথা স্মৰণ কৰে। তেওঁ প্ৰকল্পটো সম্পূৰ্ণ কৰাৰ বাবে নিউ ইণ্ডিয়াৰ নতুন কৰ্ম সংস্কৃতি আৰু শ্ৰমিক তথা অভিযন্তাসকলক কৃতিত্ব দিয়ে।  “এয়া এক নতুন ভাৰত যি সমস্যা সমাধান কৰে, নতুন প্ৰতিশ্ৰুতি প্ৰদান কৰে আৰু সেই প্ৰতিশ্ৰুতিবোৰ পূৰণ কৰিবলৈ অক্লান্ত পৰিশ্ৰম কৰে”, প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয়।

প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয় যে এই সুৰংগটো একবিংশ শতিকাৰ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি প্ৰগতি ময়দানক পৰিৱৰ্তন কৰাৰ অভিযানৰ এটা অংশ। তেওঁ দুখ প্ৰকাশ কৰি কয় যে ভাৰত পৰিৱৰ্তন হোৱা স্বত্বেও ভাৰতক প্ৰদৰ্শন কৰিবলৈ সৃষ্টি কৰা প্ৰগতি ময়দান উদ্যোগ আৰু ৰাজনীতিৰ অভাৱৰ বাবে পিছ পৰি আছিল। “দুৰ্ভাগ্যবশতঃ প্ৰগতি ময়দানৰ বিশেষ ‘প্ৰগতি’ (প্ৰগতি) হোৱা নাছিল”, তেওঁ কয়। পূৰ্বে যথেষ্ট ধুমধাম আৰু প্ৰচাৰ হোৱা স্বত্বেও, এইটো কৰা হোৱা নাছিল। “ভাৰত চৰকাৰে দেশৰ ৰাজধানীত বিশ্বমানৰ অনুষ্ঠানৰ বাবে অত্যাধুনিক সুবিধা, প্ৰদৰ্শনী গৃহৰ বাবে নিৰন্তৰ কাম কৰি আছে”, তেওঁ দ্বাৰকাৰ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সন্মিলন আৰু এক্সপো কেন্দ্ৰ আৰু প্ৰগতি ময়দানৰ পুনৰ্বিকাশ প্ৰকল্পৰ দৰে প্ৰতিষ্ঠানৰ বিষয়ে উল্লেখ কৰে।

“কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে বিকশিত কৰা আধুনিক আন্তঃগাঁথনিয়ে দিল্লীৰ ছবি সলনি কৰি ইয়াক আধুনিক কৰি তুলিছে”, তেওঁ কয়। আন্তঃগাঁথনিৰ আধুনিকীকৰণৰ ওপৰত এই গুৰুত্ব সাধাৰণ লোকসকলৰ জীৱনধাৰণৰ সহজতা বৃদ্ধিৰ দ্বাৰা চালিত। তেওঁ পৰিৱেশ সংবেদনশীল আৰু জলবায়ু সচেতন আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ কথাও দোহাৰে।  প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে আফ্ৰিকা এভিনিউ আৰু কস্তুৰবা গান্ধী ৰোডৰ নিউ ডিফেঞ্চ কাৰ্যালয় প্ৰাংগনৰ উদাহৰণ দাঙি ধৰি দীৰ্ঘদিন ধৰি অমীমাংসিত সমস্যা, পৰিৱেশ অনুকূল নিৰ্মাণ আৰু দেশৰ হৈ কাম কৰি থকা সকলৰ যত্নৰ সৈতে সক্ৰিয়ভাৱে মোকাবিলা কৰাৰ মনোভাৱৰ এক দৃষ্টান্ত হিচাপে প্ৰদান কৰে। তেওঁ লগতে কেন্দ্ৰীয় ভিষ্টা প্ৰকল্প দ্ৰুতগতিত আগবাঢ়ি থকাৰ বাবে সন্তুষ্টি ব্যক্ত কৰি কয় যে অনাগত দিনত ভাৰতৰ ৰাজধানী বিশ্বব্যাপী আলোচনাৰ বিষয় হ’ব আৰু ভাৰতীয়সকলৰ বাবে গৌৰৱৰ বিষয় হ’ব। প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে এক আকলন অনুসৰি সময় আৰু ইন্ধন সঞ্চয়ৰ ক্ষেত্ৰত সমন্বিত কৰিডৰৰ পৰা লাভ কৰা বৃহৎ সুবিধাৰ কথা উল্লেখ কৰে আৰু লগতে ৫ লাখ বৃক্ষপুলি ৰোপণৰ সমান পৰিৱেশগত লাভাংশলৈ লৈ যোৱা যান-বাহনৰ ভিৰ হ্ৰাস কৰাৰ কথাও উল্লেখ কৰে। তেওঁ কৈছিল যে জীৱনধাৰণৰ সহজতা বৃদ্ধিৰ বাবে এই স্থায়ী সমাধানবোৰ সময়ৰ প্ৰয়োজনীয়তা। প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয়, “যোৱা ৮ বছৰত আমি দিল্লী-এনচিআৰৰ সমস্যা সমাধানৰ বাবে অভূতপূৰ্ব পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰিছো। যোৱা ৮ বছৰত, দিল্লী-এনচিআৰত মেট্ৰ’ সেৱা ১৯৩ কিলোমিটাৰৰ পৰা ৪০০ কিলোমিটাৰলৈ সম্প্ৰসাৰিত হৈছে, যি দুগুণতকৈও অধিক।” তেওঁ জনসাধাৰণক মেট্ৰ’ আৰু ৰাজহুৱা পৰিবহণ ব্যৱহাৰ কৰাৰ অভ্যাস গঢ়ি তুলিবলৈ কয়। একেদৰে ইষ্টাৰ্ণ এণ্ড ৱেষ্টাৰ্ণ পেৰিফেৰেল এক্সপ্ৰেছৱে, দিল্লী-মিৰাট এক্সপ্ৰেছৱেয়ে দিল্লীৰ নাগৰিকসকলক যথেষ্ট সহায় কৰিছে। কাশী ৰে’ল ষ্টেচনত নাগৰিক আৰু অন্যান্য অংশীদাৰসকলৰ সৈতে হোৱা বাৰ্তালাপৰ কথা উল্লেখ কৰি প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয় যে সাধাৰণ মানুহৰ মানসিকতাত যথেষ্ট পৰিৱৰ্তন হৈছে আৰু চৰকাৰে সেই পৰিৱৰ্তন অনুসৰি কাম কৰি থকাৰ বাবে সকলো ধৰণৰ প্ৰচেষ্টা চলাই আছে।  তেওঁ উল্লেখ কৰে যে দিল্লী-মুম্বাই এক্সপ্ৰেছৱে, দিল্লী-ডেৰাডুন এক্সপ্ৰেছৱে, দিল্লী-অমৃতসৰ এক্সপ্ৰেছৱে, দিল্লী-চণ্ডীগড় এক্সপ্ৰেছৱে আৰু দিল্লী-জয়পুৰ এক্সপ্ৰেছৱেয়ে দিল্লীক বিশ্বৰ অন্যতম শ্ৰেষ্ঠ সংযোজিত ৰাজধানী হিচাপে গঢ়ি তুলিছে। তেওঁ ভাৰতৰ ৰাজধানী হিচাপে দিল্লীৰ পৰিচয় দৃঢ় কৰা পদক্ষেপসমূহৰ অংশ হিচাপে থলুৱা প্ৰযুক্তিৰ দ্বাৰা প্ৰস্তুত কৰা দিল্লী মিৰাট ৰে’ল ব্যৱস্থাৰ কথাও উল্লেখ কৰে আৰু ইয়াৰ দ্বাৰা পেছাদাৰী, সাধাৰণ লোক, শিক্ষাৰ্থী, যুৱ, বিদ্যালয় আৰু কাৰ্যালয়লৈ যোৱা যাত্ৰী, টেক্সি-অটো চালক আৰু ব্যৱসায়িক সম্প্ৰদায় লাভান্বিত হ’ব।

প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয় যে প্ৰধানমন্ত্ৰী গতিশক্তি ৰাষ্ট্ৰীয় মাষ্টাৰ প্লেনৰ দৃষ্টিভংগীৰ জৰিয়তে দেশখনে বহুমুখী সংযোগ গঢ়ি তোলাৰ কাম কৰি আছে। প্ৰধানমন্ত্ৰী গতিশক্তি ৰাষ্ট্ৰীয় মাষ্টাৰ প্লেন হৈছে সবকা বিশ্বাস আৰু সবকা প্ৰয়াসৰ এক মাধ্যম, তেওঁ কয়। প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে ধৰ্মশালাত শেহতীয়াকৈ মুখ্য সচিব সন্মিলনত অৱগত হোৱাৰ লগে লগে ৰাজ্যসমূহে গতিশক্তি গ্ৰহণ কৰাৰ বিষয়ে তেওঁৰ আনন্দ প্ৰকাশ কৰে।  তেওঁ কয় যে ‘অমৃত কাল’ৰ সময়ত দেশৰ মেট্ৰ’ চহৰসমূহৰ পৰিসৰ সম্প্ৰসাৰিত কৰা আৰু টায়াৰ-২, টায়াৰ-৩ চহৰসমূহত উন্নত পৰিকল্পনাৰে কাম কৰাটো প্ৰয়োজনীয়। অহা ২৫ বছৰত ভাৰতৰ দ্ৰুত বিকাশৰ বাবে, আমাক চহৰসমূহক সেউজীয়া, পৰিষ্কাৰ আৰু অনুকূল কৰি তুলিব লাগিব।” প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয়, “যদি আমি নগৰায়নক প্ৰত্যাহ্বানৰ সলনি এক সুযোগ হিচাপে লওঁ, তেন্তে ই দেশৰ বহুগুণে উন্নয়নত অৰিহণা যোগাব।”

প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে কয় যে প্ৰথমবাৰৰ বাবে কোনো চৰকাৰে ইমান বৃহৎ পৰিমাণে নগৰ পৰিকল্পনাক গুৰুত্ব প্ৰদান কৰিছে। চহৰীয়া দৰিদ্ৰৰ পৰা নগৰীয়া মধ্যবিত্ত শ্ৰেণীলৈকে সকলোকে উন্নত সুবিধা প্ৰদান কৰাৰ বাবে কাম কৰা হৈছে। যোৱা ৮ বছৰত ১ কোটিতকৈও অধিক ৭০ লাখতকৈও অধিক নগৰীয়া দৰিদ্ৰলোকৰ পকী ঘৰ নিশ্চিত কৰা হৈছে। লাখ লাখ মধ্যবিত্ত পৰিয়ালকো তেওঁলোকৰ ঘৰ নিৰ্মাণৰ বাবে সহায় কৰা হৈছে। যদি চহৰবোৰত আধুনিক ৰাজহুৱা পৰিবহণৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়া হয়, তেন্তে চিএনজি আধাৰিত গতিশীলতা আৰু বৈদ্যুতিক গতিশীলতাৰ আন্তঃগাঁথনিকো অগ্ৰাধিকাৰ দিয়া হৈছে। কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ এফএএমআই আঁচনি ইয়াৰ এক ভাল উদাহৰণ, প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে লগতে কয়।

বাহনৰ পৰা নামি সুৰংগটোত খোজ কাঢ়ি প্ৰধানমন্ত্ৰীগৰাকীয়ে কয় যে সুৰংগটোৰ শিল্পকৰ্মে পৰিকল্পিত কামৰ বাহিৰেও মূল্য সংযোজন দেখুৱাইছে আৰু ই এক ভাৰত শ্ৰেষ্ঠ ভাৰতৰ এক মহান অধ্যয়ন কেন্দ্ৰ। তেওঁ কয়, সম্ভৱতঃ, এইটো পৃথিৱীৰ যিকোনো স্থানৰ আটাইতকৈ দীঘল আৰ্ট গেলেৰীসমূহৰ ভিতৰত অন্যতম। তেওঁ এইবুলি পৰামৰ্শ দিয়ে যে দেওবাৰে কেইঘণ্টামানৰ বাবে সুৰংগটো কেৱল স্কুলীয়া শিশু আৰু পথচাৰীসকলৰ বাবে ৰাখিব লাগে যাতে শিল্পকৰ্ম আৰু ই মূৰ্ত কৰা আত্মা প্ৰশংসিত হয়।

***

DS/MANN