মাননীয় প্ৰধানমন্ত্ৰী শ্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীৰ পৌৰহিত্যত অনুষ্ঠিত কেন্দ্ৰীয় কেবিনেটে ১১.১৭ কিলোমিটাৰ আৰু ১১টা ষ্টেচনৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ১,৯৫৭.০৫ কোটি টকা ব্যয়েৰে জেএলএন ষ্টেডিয়ামৰ পৰা কাক্কানাড হৈ ইনফো পাৰ্কলৈ কোচি মেট্ৰ’ ৰে’ল প্ৰকল্পৰ দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ কোচি মেট্ৰ’ ৰে’ল পৰ্যায় ৰূপায়ণত অনুমোদন জনাইছে। দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ বাবে প্ৰস্তুতিমূলক কামৰ ভিতৰত আছে চিপোৰ্ট এয়াৰপৰ্ট ৰোডৰ পথ প্ৰশস্তকৰণ ভালদৰে আগবাঢ়িছে।
আলুভাৰ পৰা পেট্টালৈ কোচিত প্ৰথম পৰ্যায়, আনুমানিক ৫১৮১.৭৯ কোটি টকাৰ সম্পূৰ্ণ ব্যয়ত ২২ টা ষ্টেচনৰ সৈতে ২৫.৬ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্য সামৰি সম্পূৰ্ণৰূপে কাৰ্যকৰী হৈছে।
কোচি মেট্ৰ’ পৰ্যায় ১এ পেট্টাৰ পৰা এছএন জংচনৰ মাজত ১.৮০ কিলোমিটাৰ ভায়াডাক্টৰ প্ৰকল্প যাৰ অনুমোদিত ব্যয় হৈছে ৭১০.৯৩ কোটি টকা। প্ৰকল্পটো ৰাজ্যিক খণ্ডৰ প্ৰকল্প হিচাপে ৰূপায়ণ কৰা হৈছে। বৰ্তমান প্ৰকল্পটোৰ সৈতে সম্পৰ্কিত সকলো নিৰ্মাণ কাৰ্যকলাপ সমাপ্ত হৈছে আৰু প্ৰকল্পটো উদ্বোধনৰ বাবে সাজু।
কোচি মেট্ৰ’ প্ৰথম পৰ্যায়ৰ বি প্ৰকল্পটো এছ এন জংচনৰ পৰা ত্ৰিপিনিটুৰা টাৰ্মিনেললৈ ১.২০ কিলোমিটাৰ ৰাজ্যিক খণ্ডৰ প্ৰকল্প হিচাপে নিৰ্মাণাধীন হৈ আছে।
বিত্তপোষণৰ পেটাৰ্ণ:
|
১. |
ভাৰত চৰকাৰৰ ইকুইটি |
274.90 |
16.23% |
|
২. |
কৰ্ণাটক চৰকাৰৰ ইকুইটি |
274.90 |
16.23% |
|
৩. |
ভাৰত চৰকাৰ কেন্দ্ৰীয় কৰৰ ৫০% ৰ বাবে অধীনস্থ ঋণ |
63.85 |
3.77% |
|
৪. |
কৰ্ণাটক চৰকাৰৰ কেন্দ্ৰীয় কৰৰ ৫০% বাবে অধীনস্থ ঋণ |
63.85 |
3.77% |
|
৫. |
দ্বিপাক্ষিক/বহুপাক্ষিক সংস্থাৰ পৰা ঋণ |
1016.24 |
60.00% |
|
৬. |
ভূমি, আৰএণ্ডআৰ আৰু পিপিপি উপাদানবোৰ বাদ দি মুঠ ব্যয় |
1693.74 |
100.00% |
|
৭. |
কৰ্ণাটক চৰকাৰৰ আৰএণ্ডআৰ ব্যয়সহ ভূমিৰ বাবে অধীনস্থ ঋণ |
82.68 |
|
|
৮. |
কৰ্ণাটক চৰকাৰে বহন কৰিবলগীয়া ৰাজ্যিক কৰ |
94.19 |
|
|
৯. |
কৰ্ণাটক চৰকাৰৰ দ্বাৰা বহন কৰিবলগীয়া ঋণ আৰু সন্মুখৰ মাচুলৰ বাবে নিৰ্মাণৰ সময়ত সূত (আই.ডি.চি.) |
39.56 |
|
|
১০. |
পিপিপি উপাদানসমূহ (এএফচি) |
46.88 |
|
|
১১. |
মুঠ সম্পূৰ্ণ ব্যয় |
1957.05 |
|
ক্ৰমিক নং | উৎস | পৰিমাণ (কোটি হিচাপত) | % অৰিহণা |
|---|
***
DS/MANN
